چاپ

عصر قم - معاون فنی و عمرانی شهرداری قم از تجهیز کارگاه پروژه پل روگذر حافظ به ریل آهن برای آغاز عملیات اجرایی خبر داد.
عباس حلوایی‌زاده در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در قم اظهار کرد: مسیرهای دسترسی تونل غدیر، پروژه مهمی است که در دستور کار شهرداری قم قرار گرفته است.
وی افزود: تونل غدیر یک قسمت عمده‌اش احداث شده است، اما از سمت خیابان شهیدان فاطمی دسترسی نداشت و مدفون در زمین بود و با بازگشایی مسیر، مسیر مستقیم تکمیل شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم خاطرنشان کرد: برای این پروژه با سازمان توسعه عمران بالغ بر 77 میلیارد تومان مبلغ این قرارداد بسته شد تا دو مسیر دسترسی تونل غدیر تکمیل شود.
حلوایی‌زاده تصریح کرد: یکی از این مسیرهای دسترسی از سمت خیابان شهیدان فاطمی رمپ غیر همسطح منفی یک با بلوار پیامبر اعظم (ص) متصل خواهد شد. دیگر مسیر نیز لوپ و چپ گرد پیامبر اعظم (ص) به سمت عمار یاسر و تقاطع مقداد است.
وی اضافه کرد: این پروژه 15 درصد پیشرفت فیزیکی دارد که البته بزرگترین مشکل این پروژه بحث تملک با 6 یا 7 پلاک است که امیدواریم با استفاده از ظرفیت‌های قانونی به زودی این مشکل حل شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم به پروژه پل روگذر خیابان حافظ هم اشاره و تصریح کرد: 112 میلیارد برای ساخت پل روگذر حافظ به ریل راه آهن قرارداد بسته شد و بخشی از ادامه فردوسی می‌تواند باشد که منطقه 3 و منطقه 6 را متصل می‌کند.
حلوایی عنوان کرد: چالش‌هایی بابت جا به جایی دکل برق وجود داشت تا بعد از یک سال رفت و برگشت با جابه‌جایی موافقت شد و مشغول اخذ طرح‌های مصوب است.
وی با اشاره به اینکه هزینه جابه‌جایی دکل‌های برق را شهرداری قم پرداخت می‌کند، گفت: این پروژه که مناطق سه و 6 را به هم متصل می‌کند، در مرحله تجهیز کارگاه است و زمانی که یکسری جابه‌جایی اجرا شود فونداسیون و ستون‌ها آغاز می‌شود.
کد خبر 790460