چاپ

عصر قم - نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی گفت: شهرداری‌های اصفهان و قم آمادگی خود را برای تکمیل ایستگاه‌های مسیر قطار سریع‌السیر اعلام کرده‌اند، در بحث مولدسازی اراضی، پتانسیل‌های بسیار خوبی به‌ویژه در ایستگاه راه‌آهن اصفهان وجود دارد که می‌توان از آنها به‌عنوان منابع مالی پروژه بهره برد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، مهدی طغیانی امروز _شنبه سی‌ام فروردین_ در نشست مشترک شورای برنامه‌ریزی و توسعه و شورای مسکن استان اصفهان با حضور وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: تلاش و زحمات در این حوزه می‌تواند تأثیر چشمگیری بر کل اقتصاد، مدنیت و جامعه بگذارد.
وی افزود: در مورد پروژه قطار سریع‌السیر، زیرساخت‌های نزدیک به 180 کیلومتر آن با زحمت فراوان آماده شده و اکنون در مرحله روسازی است، اما چالش اصلی موضوع گشایش اعتبار اسنادی (LC) و تمدید آن توسط بانک مرکزی است که منتظر چراغ سبز سازمان برنامه و بودجه هستند.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی گفت: همان‌طور که قبلاً به شما عرض کردم، پیشنهاد تشکیل کنسرسیوم که ایده‌ای بومی از اصفهان است، می‌تواند برای تأمین مالی بخش‌های باقیمانده پروژه مؤثر باشد.
وی ادامه داد: واقعیت این است که این پروژه همواره در حیطه مسئولیت وزارت راه بوده و تمام مراحل از آغاز تا امروز که به دست همکاران حاضر سپرده شده، افتخاری برای این وزارت‌خانه محسوب می‌شود، بنابراین انتظار داریم با پیگیری‌های لازم و تدبیر صحیح، گره‌های موجود باز شود.
طغیانی تاکید کرد: همان‌طور که مستحضر هستید در ماه‌های اخیر قرارگاهی که قبلاً پیگیر این پروژه بود، شش عملیات خود را متوقف و در حال جمع‌آوری تجهیزات است، از سوی دیگر، سرمایه‌گذار چینی نیز درصدد احقاق حقوق خود و جبران خسارات وارد شده برآمده است.
وی اضافه کرد: در این میان، شهرداری‌های اصفهان و قم آمادگی خود را برای تکمیل ایستگاه‌های مسیر اعلام کرده‌اند، در بحث مولدسازی اراضی، پتانسیل‌های بسیار خوبی به‌ویژه در ایستگاه راه‌آهن اصفهان وجود دارد که می‌توان از آنها به‌عنوان منابع مالی پروژه بهره برد، ضمن اینکه حمایت صنایع نیز نگرانی‌ها را مرتفع خواهد کرد.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی ابراز کرد: در خصوص اعتبار 9.6 میلیارد تومانی موجود، آزادسازی آن می‌تواند تحولی جدی ایجاد کند و همانطور که علیرضا صلواتی به عنوان متولی امور منطقه مرکزی پروژه معتقد است که این پروژه قابلیت آن را دارد که تا پایان دولت فعلی به مرحله عملیاتی برسد.
تکمیل 70 درصد زیرسازی پروژه و پیش‌بینی بهره‌برداری در شش ماه آینده علیرضا صلواتی، مدیرعامل شرکت توسعه زیربناهای حمل‌ونقلی کشور در ادامه اظهار کرد: شما نخستین وزیر راهی هستید که به صورت میدانی از این پروژه بازدید کردید و قبل از شما، معاون اجرایی رئیس‌جمهور دولت گذشته نیز از پروژه بازدید و اعلام کرده بود که مراحل زیرسازی مسیر با 70 درصد پیشرفت در اصفهان به پایان رسیده است.
وی افزود: با توجه به اینکه زیرسازی فرآیندی زمان‌بر است، اکنون که این مرحله تکمیل شده، در صورت انجام ریل‌گذاری طی شش ماه آینده، این پروژه به بهره‌برداری خواهد رسید.
وی خاطرنشان کرد: این پروژه می‌تواند به‌عنوان بزرگترین و فاخرترین سرمایه اجتماعی دولت چهاردهم در حوزه پروژه‌های های‌تک و دانش‌بنیان شناخته شود که قابلیت ارتقای اقتصاد کشور و افزایش تولید ناخالص داخلی (GDP) کشور را داراست.
کد خبر 859048